Oficinas mecânicas: peça e serviço na mesma nota com IBS e CBS

Atualizado em 06/10/2026 • Leitura: ~8 min

Não. Enquanto o ICMS e o ISS existirem (até 2032), a oficina continua separando as peças, que vão em NF-e com ICMS, da mão de obra, que vai em NFS-e com ISS. O que muda é que as duas notas passam a trazer IBS e CBS, com a mesma alíquota para peça e para serviço, e essa informação vira crédito para o cliente que é empresa.

A resposta curta: duas notas até 2032, com IBS e CBS em cada uma

O conserto de veículo é serviço do município (ISS), mas as peças que a oficina aplica são mercadoria do estado (ICMS). Essa divisão está na lista de serviços da LC 116/2003 e a reforma não mexe nela durante a transição: o ICMS e o ISS ficam integrais em 2027 e 2028, caem aos poucos de 2029 a 2032 e só deixam de existir em 2033.

Por isso, na prática, a oficina continua com o mesmo desenho de hoje:

• Peças: NF-e (modelo 55), com ICMS e, agora, com o grupo de IBS e CBS de cada item.
• Mão de obra: NFS-e, com ISS e com o grupo de IBS e CBS.
• Nota única: só existe onde a legislação local aceita a NF-e conjugada, que leva o serviço com ISS dentro da NF-e. Isso depende de convênio entre o estado e o município e não foi criado pela reforma. Confirme na prefeitura e na SEFAZ antes de usar.

Para o IBS e a CBS, a diferença entre peça e serviço quase desaparece. A oficina não está em nenhum dos regimes com alíquota reduzida da LC 214/2025, então peça e mão de obra pagam a mesma alíquota. E o imposto vai para o mesmo lugar: a LC 214 manda tributar a peça no local da entrega e o serviço prestado sobre bem móvel no local da prestação (art. 11, I e V), que, numa oficina, costumam ser o mesmo endereço.

Quem achar que a reforma "unificou tudo" e passar a jogar a peça dentro da nota de serviço vai ter problema com o ICMS, que continua existindo, e vai bagunçar o crédito do cliente.

O que a oficina tem de emitir em 2026 e em 2027

As datas dependem do regime da oficina. Situação em 06/10/2026:

Na NF-e, a regra que vai travar a nota sem IBS e CBS (UB12-10) está como "implementação futura" na NT 2025.002-RTC v1.52, de 01/10/2026. Não trava a emissão hoje, mas a nota sem os campos fica fora da lei e põe em risco a dispensa de recolhimento de 2026.

Por que separar peça e mão de obra vale dinheiro

A partir de 2027, a empresa cliente que está no regime regular toma crédito do IBS e da CBS destacados nas suas notas e pagos. Transportadora, locadora, construtora e qualquer empresa com frota vão olhar a nota da oficina com outros olhos: o imposto destacado nela é dinheiro que volta para elas.

Exemplo com números (alíquota ilustrativa). Revisão do caminhão de uma transportadora: R$ 3.000 de peças e R$ 2.000 de mão de obra. Para 2027, usamos 8,8% de CBS, que é o piso das projeções de mercado (a alíquota oficial só será fixada pelo Senado até 15/12/2026), e 0,1% de IBS, que é o previsto em lei para 2027 e 2028 (0,05% estadual e 0,05% municipal).

• Oficina no regime regular: CBS de R$ 264 nas peças e R$ 176 na mão de obra, mais R$ 5 de IBS. A transportadora toma R$ 445 de crédito, desde que as duas notas tragam IBS e CBS destacados e o imposto seja pago.
• Oficina no Simples, recolhendo tudo no DAS: o crédito do cliente fica limitado ao que o DAS recolhe de CBS e IBS. Nas peças, na 1ª faixa do Anexo I, isso dá cerca de 0,6% do valor, ou uns R$ 18 sobre R$ 3.000. Na mão de obra, a fração também é pequena.

Para o cliente pessoa física nada disso importa, porque ele não toma crédito. Mas para quem vive de frota, a diferença entre R$ 445 e poucas dezenas de reais por revisão pode decidir qual oficina fica com o contrato.

No Simples, separar continua obrigatório por outro motivo: a receita de peças vai para o Anexo I (comércio) e a de mão de obra para o Anexo III. Oficina de reparação e manutenção fica no Anexo III sem depender do Fator R (LC 123/2006, art. 18, § 5º-B, IX). Peça embutida no valor do serviço faz a oficina pagar DAS na tabela errada.

Simples ou regime regular: a decisão da oficina que atende empresas

A oficina do Simples pode continuar no Simples e, mesmo assim, recolher IBS e CBS fora do DAS, pelo regime regular. Com isso, o cliente empresa passa a tomar o crédito cheio. A regra que limita o crédito de quem fica no DAS é esta:

Como decidir, em linguagem de oficina:

• Clientes quase todos pessoa física: o crédito não interessa a eles. Ficar no DAS tende a ser mais simples e mais barato.
• Boa parte da receita vem de frotas, seguradoras ou empresas do regime regular: vale simular o regime regular de IBS e CBS. Você paga mais imposto por fora, mas também toma crédito das peças que compra e fica competitivo no preço líquido para o cliente.

Prazos para 2027, pela Resolução CGSN nº 194/2026: pedido do Simples até 15/10/2026, opção pelo regime regular de IBS e CBS até 30/10/2026 e desistência de 03/11 a 20/12/2026. A opção vale para janeiro a junho de 2027. A próxima janela é em março, conforme a LC 123, art. 13, § 10; as datas exatas dependem de resolução do CGSN. Entenda a escolha em o que é o Simples híbrido.

Estoque de peças em 31/12/2026

A oficina no lucro presumido que continuar no regime regular em 2027 pode ter crédito presumido de CBS de 9,25% sobre o estoque contado em 31/12/2026 (LC 214, art. 381). Há um ponto de atenção para oficinas: grande parte das autopeças tem PIS/Cofins monofásico, e quem compra do distribuidor costuma comprar com alíquota zero. A lei dá crédito sobre estoque de monofásicos, mas exclui compras com alíquota zero, e em 06/10/2026 não há orientação oficial que resolva essa tensão. Veja como fazer a contagem em inventário de 31/12/2026. Oficina do Simples não tem esse crédito.

Erros comuns e o que ainda não está definido

• Embutir a peça no valor do serviço. Gera exposição de ICMS, DAS calculado no anexo errado e nota que não serve de base de crédito correta para o cliente.
• Esperar a nota ser travada para ajustar o emissor. A nota sem IBS e CBS sai, mas sai irregular. Teste agora as duas notas com os campos novos, no lucro presumido ou real, e prepare o emissor para janeiro, no Simples.
• Usar 26,5% ou 27,91% como alíquota. São estimativas. Em 14/09/2026 a Receita enviou ao TCU só o modelo de cálculo, sem estimar percentual. O TCU tem até 30/10/2026 para mandar o cálculo ao Senado, e o Senado tem até 15/12/2026 para fixar a alíquota da CBS de 2027.
• Contar com o split payment em 2027. Não há ato que torne o split payment obrigatório. A Receita fala em uso facultativo entre empresas em 2027 e obrigatório em 2028, mas isso ainda é declaração, não norma.

Ainda não definido em 06/10/2026: a data em que a NF-e sem IBS e CBS passará a ser travada; as orientações de preenchimento para o Simples (CRT 1) na NF-e; e como será o documento fiscal da oficina a partir de 2033, quando o ICMS e o ISS deixarem de existir.

O que fazer agora: separe na ordem de serviço o valor de cada peça e da mão de obra; peça ao fornecedor do emissor o teste das duas notas com IBS e CBS; levante quanto da receita vem de clientes empresa; e, se for Simples com frota relevante, simule o regime regular antes de 30/10/2026.